Molemmatkahvan vipuperhosventtiilijamatovaihteiston läppäventtiiliovat venttiileitä, joita on ohjattava käsin, yleisesti tunnetaan manuaalisina läppäventtiileinä, mutta ne ovat silti erilaisia käytössä.
1. Kahvan vipusauvakahvan vipuperhosventtiiliohjaa suoraan venttiililevyä, ja kytkin on nopea mutta työläs;thematovaihteisto perhosventtiiliajaa venttiililevyn kierukkavaihteen läpi, ja kytkin on hidas mutta työvoimaa säästävä.Siksi, kun paine putkilinjassa on suuri, on erittäin työlästä valita akahvan vipuperhosventtiili.TWS Venttiili suosittelee, että valitset matovaihteiston läppäventtiilin.
2. Suunnittelussa yleisesti käytetty läppäventtiili on yleensä kierukkavaihteen läppäventtiili, koska työvoimansäästön lisäksi sen tiivistyskyky on myös parempi kuin kahvan vivun.läppäventtiilissä, erityisesti ympäristössä, jossa on korkea kytkentätaajuus, kierukkavaihteen läppäventtiilin käyttöikä on pidempi kuinkahvan vipuperhosventtiili.
3. Kahvan vipuläppäventtiiliä käytetään yleensä enemmän pienellä halkaisijalla (DN200:ssa), koska yleensä pienen halkaisijan läppäventtiilin vääntömomentti on pienempi ja se voidaan avata ja sulkea suoraan käsin, kun taas kierukkavaihteen läppäventtiili käyttää vaihdelaatikkoa venttiilin varren ohjaamiseen. kiertää, mikä säästää enemmän työtä.
Kahvan vivun valintaperiaateajaa ja matoajoa
Kun venttiilin varren vääntömomentti on suurempi kuin 300 N·M, sitä käyttää vaihdelaatikko ja loput yleensä ohjataan kahvan vivulla.
Postitusaika: 14.10.2022