Mikä onventtiilikavitaatio? Kuinka poistaa se?
Tianjin Tanggu Water-Seal Venve Co., Ltd
Tianjin，KIINA
19. 19. päivä，Kesäkuu，2023
Aivan kuten äänellä voi olla negatiivinen vaikutus ihmiskehoon, tietyillä taajuuksilla voi olla tuhoa teollisuuslaitteissa, kun ohjausventtiili valitaan asianmukaisesti, kavitaation riski on lisääntynyt, mikä johtaa korkeaan meluun ja värähtelytasoon, mikä johtaa erittäin nopeaan vaurioon sisäisten ja alavirran putkien kohdalla.venttiili.
Lisäksi korkea melutasot aiheuttavat yleensä tärinää, joka voi vahingoittaa putkia, instrumentteja ja muita laitteitaVenttiiliAjan kuluessa komponenttien hajoaminen, putkijärjestelmän aiheuttama venttiilin kavitaatio, joka on taipuvainen vakaviin vaurioihin. Tämä vaurio johtuu pääosin värähtelyn kohinanergiasta, kiihdytetystä korroosioprosessista ja kavitaatiosta, jotka heijastavat suuren melujen tason suuren amplitudin värähtelyn, joka syntyy höyrykuplien muodostumisen ja romahtamisen kutistumisen lähellä ja alavirtaan.
Vaikka tämä tapahtuu yleensä palloissaventtiilitja kehon kiertoventtiilit, se voi tosiasiaventtiilietenkinperhonen venttiilitVenttiilin alavirran puolella, kunventtiilion korostettu yhdessä asennossa, joka on alttiina kavitaatioilmiöön, joka on taipuvainen vuotamaan venttiilin putkisto- ja hitsauskorjauksessa, venttiili ei sovellu tähän viivan osaan.
Riippumatta siitä, tapahtuuko kavitaatio venttiilin venttiilin tai alavirran sisällä, kavitaatioalueen laitteille kohdistuu suuria vaurioita ultra-ohuille kalvoille, jousille ja pienille leikkeiden ulotirakenteille, suuret amplitudin värähtelyt voivat laukaista värähtelyjä. Usein vikaantumispisteitä löytyy instrumenteista, kuten painemittarista, lähettimistä, termoelementtien hihoista, virtausmittarista, näytteenottojärjestelmien toimilaitteista, asemereistä ja jousia sisältävistä kytkimistä kärsivät kiihdytetyt kulut, ja kiinnityskiinnikkeet, kiinnittimet ja liittimet löysäävät ja epäonnistuvat värähtelyn vuoksi.
Korroosio, joka tapahtuu värähtelylle alttiiden kuluneiden pintojen välillä, on yleinen kavitaatioventtiilien lähellä. Tämä tuottaa kovia oksideja hioma -aineina kuluneen pintojen välillä. Vaikuttavat laitteet sisältävät eristys- ja takakorttiventtiilit ohjausventtiilien, pumppujen, pyörivien näytöiden, näytteenottajien ja minkä tahansa muun pyörivän tai liukuvan mekanismin lisäksi.
Korkean amplitudin värähtelyt voivat myös halkeilla ja syöpistää metalliventtiilien osia ja putken seiniä. Hajautetut metallihiukkaset tai syövyttävät kemialliset materiaalit voivat saastuttaa putkilinjan väliaineet, joilla voi olla merkittävä vaikutus hygieniaventtiilin putkistoon ja korkean puhtauden putkistoväliaineisiin. Tämä ei myöskään ole sallittua.
Pistokeventtiilien kavitaatiovirheiden ennustaminen on monimutkaisempaa, eikä sitä ole vain laskettu kuristinpaineen pudotus. Kokemus viittaa siihen, että on mahdollista, että päävirran paine putoaa nesteen höyrynpaineeseen ennen alueen paikallista höyrystymistä ja höyrykuplan romahtamista. Jotkut venttiilin valmistajat ennustavat ennenaikaisen pimennyshäiriöt määrittelemällä alkuperäisen vaurion paineen pudotus. Venttiilien valmistajan menetelmä aloittaa kavitaatiovaurioiden ennustaminen perustuu siihen tosiasiaan, että höyrykuplat romahtavat aiheuttaen kavitaatiota ja melua. On määritetty, että merkittäviä kavitaatiovaurioita vältetään, jos laskettu melutaso on alla lueteltujen rajojen alapuolella.
Venttiilin koko jopa 3 tuumaa - 80 dB
Venttiilin koko 4-6 tuumaa-85 dB
Venttiilin koko 8-14 tuumaa-90 dB
Venttiilikoot 16 tuumaa ja suurempi - 95 dB
Menetelmät kavitaatiovaurioiden poistamiseksi
Erityinen venttiilin suunnittelu kavitaation poistamiseksi käyttää jaettuja virtauksia ja luokiteltu paineen pudotus:
”Venttiilien siirtäminen” on jakaa suuri virtaus useisiin pieniin virtauksiin, ja venttiilin virtauspolku on suunniteltu siten, että virtaus virtaa useiden yhdensuuntaisten pienten aukkojen läpi. Koska kavitaatiokuplan koon osa lasketaan aukon läpi, jonka läpi virtaus kulkee. Pienempi aukko mahdollistaa pienet kuplat, mikä johtaa vähemmän meluun ja vähemmän vaurioihin vaurioiden suhteen.
”Arvostettu paineen pudotus” tarkoittaa, että venttiilillä on suunniteltu kaksi tai useampia säätöpisteitä sarjassa, joten koko painehäviön sijasta yhdessä vaiheessa se vie useita pienempiä vaiheita. Pienempi kuin yksittäinen painehäviö voi estää kutistumisen paineen nesteen putoamisesta höyrynpaineesta, mikä eliminoi venttiilin kavitaation ilmiön.
Saman venttiilin ohjaus- ja paineen pudotusvaiheen yhdistelmä mahdollistaa parantuneen kavitaatiovastuksen. Venttiilin modifioinnin aikana ohjausventtiilin ja venttiilin sisääntulon paineen sijoittaminen on korkeampi (esim. Kauempana ylävirran puolella tai alemmalla korkeudella), joskus eliminoimalla kavitaatioongelmia.
Lisäksi ohjausventtiilin sijoittaminen nesteen lämpötilan sijaintiin, ja siksi matala höyrynpaine (kuten matala lämpötilan sivun lämmönvaihdin) voi auttaa kavitaatioongelmien poistamisessa.
Yhteenveto on osoittanut, että venttiilien kavitaatioilmiö ei todellakaan koske pelkästään hajoamisen suorituskykyä ja venttiilien vaurioita. Myös loppupään putkilinjat ja laitteet ovat vaarassa. Kavitaation ennustaminen ja toimenpiteet sen poistamiseksi on ainoa tapa välttää kalliiden venttiilien kulutuskustannusten ongelma.
Viestin aika: kesäkuu-25-2023
