• head_banner_02.jpg

Mitkä ovat kiekkojen takaiskuventtiilien haitat?

Thekiekon kaksilevyinen takaiskuventtiilion myös eräänlainen takaiskuventtiili, jossa on pyörivä käyttö, mutta se on kaksoislevy ja sulkeutuu jousen vaikutuksesta. Levy työntyy auki alhaalta ylös -nesteellä, venttiili on rakenteeltaan yksinkertainen, puristin on asennettu kahden laipan väliin ja pieni koko ja kevyt paino.

Thekiekon kaksilevyinen takaiskuventtiilisiinä on kaksi jousikuormitteista D-muotoista kiekkoa, jotka on sijoitettu uritetun akselin päälle venttiilin reiän poikki. Tämä rakenne lyhentää etäisyyttä, jonka levyn painopiste liikkuu. Tämä rakenne vähentää myös kiekon painoa 50 % verrattuna samankokoiseen yksilevyiseen kääntöventtiiliin. Jousikuorman ansiosta venttiili reagoi erittäin nopeasti takaisinvirtaukseen.

  Kiekon kaksoislevytakaiskuventtiilin kaksiosainen kevyt rakenne tekee istukan tiivistä ja käytöstä tehokkaampaa.

  Kaksoisperhosen pitkävartinen jousitoimintotakaiskuventtiilimahdollistaa levyn avautumisen ja sulkeutumisen hankaamatta istukkaa, ja jousi sulkee levyn itsenäisesti (DN150 ja enemmän).

  Kaksiläppäisen perhosen saranoitu tukiholkkitakaiskuventtiilivähentää kitkaa ja minimoi vesivasaran, kun se katkaistaan ​​erillisen kiekon läpi (suurempi reikä).

Perinteisiin verrattunakääntyvät takaiskuventtiilit,kiekon kaksilevyinen takaiskuventtiilirakenne on tyypillisesti vahvempi, kevyempi, pienempi, tehokkaampi ja halvempi. Tämä venttiili täyttää API 594 -standardin, useimpien halkaisijoiden kohdalla tämän venttiilin koko on vain 1/4 perinteisestä venttiilistä ja paino on 15% ~ 20% perinteisestä venttiilistä, joten se on myös halvempi kuin kääntöventtiili. Se on myös helpompi asentaa vakiotiivisteiden ja putkilaippojen väliin. Koska se on helppo käsitellä ja vaatii vain yhden sarjan laippaliitospultteja, se säästää myös komponentteja asennuksen aikana, mikä säästää asennuskustannuksia ja päivittäisiä huoltokustannuksia.

Kaksiläppäisessä läppätakaventtiilissä on myös erityisiä rakenteellisia ominaisuuksia, jotka tekevät tästä venttiilistä tehokkaan iskunvapaan takaiskuventtiilin. Näihin ominaisuuksiin kuuluu ei-puhdas avaaminen, riippumaton jousirakenne useimmille reikäventtiileille ja itsenäiset levytukijärjestelmät. Jotkut näistä ominaisuuksista eivät ole käytettävissä takaiskuventtiileillä. Kiekon kaksoislevytakaiskuventtiili voidaan suunnitella myös korvakkeilla, kaksoislaipoilla ja pidennetyllä rungolla.

Ensinnäkin avaus- ja sulkemisprosessi

Kaksoislevyrakenteessa on kaksi jousikuormitettua kiekkoa (puolilevyä), jotka on ripustettu keskeltä pystysuoraan saranoituun tapiin. Kun neste alkaa virrata, kiekko avautuu resultanttivoimalla (F), joka vaikuttaa tiivistyspinnan keskelle. Vastaaktiivinen jousitukivoima (FS) kohdistetaan kohtaan levyn pinnan keskustan ulkopuolella, jolloin levyn juuri avautuu ensin. Näin vältetään tiivistepinnan kitka, joka syntyy, kun kiekko avataan vanhemmissa tavanomaisissa venttiileissä, mikä eliminoi komponenttien kulumisen.

 

Kun virtaus hidastuu, vääntöjousi reagoi automaattisesti, jolloin kiekko sulkeutuu ja siirtyy lähemmäksi vartalon istuinta, mikä lyhentää liikematkaa ja sulkemisaikaa. Kun neste virtaa taaksepäin, kiekko siirtyy vähitellen lähemmäs rungon istukkaa ja venttiilin dynaaminen vaste kiihtyy huomattavasti, mikä vähentää vesivasaran vaikutusta ja saavuttaa iskunvapaan suorituskyvyn.

 

Sulkemisen yhteydessä jousivoiman vaikutuspisteen toiminta saa lautasen yläosan sulkeutumaan ensin, mikä estää puremisen ja kitkan levyn juuressa, jolloin venttiili voi säilyttää tiivisteen eheyden pidempään.

 

2. Itsenäinen jousirakenne

 

Jousirakenne (DN150 ja korkeampi) mahdollistaa suuremman vääntömomentin kohdistamisen jokaiseen kiekkoon ja kiekko sulkeutuu itsenäisesti teollisuusvirtauksen muuttuessa. Kokeet ovat osoittaneet, että tämä vaikutus on johtanut 25 % venttiilin käyttöiän pidentymiseen ja 50 % pienempään vesivasaraan.

 

Jokaisessa kaksoislevyn osassa on omat jouset, jotka tarjoavat itsenäisen sulkemisvoiman ja joihin kohdistuu suhteellisen pieni 140°:n kulmapoikkeama (kuva 3) tavanomaisen kahdella kannakkeella varustetun jousen 350°:n sijaan.

3. Itsenäinen levyjousitusrakenne

 

Itsenäinen saranarakenne vähentää kitkaa 66 %, mikä parantaa huomattavasti venttiilin reaktiivisuutta. Tukiholkki työnnetään sisään ulkosaranasta siten, että yläsarana voidaan tukea itsenäisesti alaholkista venttiilin käytön aikana. Tämän ansiosta molemmat levyt voivat reagoida nopeasti ja sulkeutua samanaikaisesti, jolloin saavutetaan erinomainen dynaaminen suorituskyky.

 

Neljänneksi yhteystila putkilinjaan

 

Wafer kaksilevyiset takaiskuventtiilitja putket voidaan yhdistää puristimilla, korvakkeilla, laipoilla ja puristimilla.

Voit napsauttaa verkkosivuillamme saadaksesi lisätietojaLäppäventtiili, TWS-venttiilin ohjaama virtaus (tws-valve.com)


Postitusaika: 24.10.2024