Venttiilin huolto

Käytössä olevien venttiilien kaikkien venttiilin osien on oltava täydellisiä ja ehjiä. Laipan ja kiinnikkeen pultit ovat välttämättömiä, ja kierteiden on oltava ehjiä eikä löystymistä sallita. Jos käsipyörän kiinnitysmutteri on löysä, se on kiristettävä ajoissa, jotta vältetään nivelen hankautuminen tai käsipyörän ja tyyppikilven irtoaminen. Jos käsipyörä katoaa, sitä ei saa korvata säädettävällä jakoavaimella, ja se on täydennettävä ajoissa. Tiivisteholkki ei saa olla vinossa eikä siinä saa olla esikiristysrakoa. Venttiileissä, jotka ovat helposti sateen, lumen, pölyn, tuulen ja hiekan saastuttamia, venttiilin varsi on varustettava suojakannella. Venttiilin asteikon on oltava ehjä, tarkka ja selkeä. Venttiilin lyijytiivisteiden, korkkien ja pneumaattisten lisävarusteiden on oltava täydellisiä ja ehjiä. Eristysvaipassa ei saa olla kolhuja tai halkeamia.

Käytössä olevan venttiilin koputtaminen, sen päällä seisominen tai raskaiden esineiden tukeminen on kielletty; erityisesti ei-metalliset venttiilit ja valurautaiset venttiilit ovat vieläkin kiellettyjä.

Tyhjäkäyntiventtiilien huolto

Tyhjäkäyntiventtiilien huolto tulee suorittaa yhdessä laitteiden ja putkistojen kanssa, ja seuraavat työt tulee tehdä:

1. Puhdistaventtiili

Venttiilin sisäontelo on puhdistettava jäämistä ja vesiliuoksesta, ja venttiilin ulkopinta on pyyhittävä puhtaaksi liasta, öljystä,

2. Kohdista venttiilin osat

Kun venttiili puuttuu, itää ei voida purkaa lännen muodostamiseksi, ja venttiilin osien tulee olla täysin varusteltuja, jotta luodaan hyvät olosuhteet seuraavaa käyttöä varten ja varmistetaan, että venttiili on hyvässä kunnossa.

3. Korroosionestokäsittely

Irrota tiivistepesän tiiviste galvaanisen korroosion estämiseksi.venttiilikara. Levitä ruosteenestoainetta ja rasvaa venttiilin tiivistyspinnalle, venttiilin karalle, venttiilin karan mutterille, koneistetulle pinnalle ja muille osille tilanteen mukaan; maalatut osat tulee maalata korroosionestomaalilla.

4. Suojaus

Muiden esineiden iskujen, ihmisen aiheuttaman käsittelyn ja tarvittaessa purkamisen estämiseksi venttiilin liikkuvat osat on kiinnitettävä ja venttiili on pakattava ja suojattava.

5. säännöllinen huolto

Pitkään käyttämättöminä olleita venttiilejä on tarkistettava ja huollettava säännöllisesti korroosion ja venttiilin vaurioitumisen estämiseksi. Liian kauan käyttämättöminä olleita venttiilejä tulisi käyttää painekokeen läpäisemisen jälkeen yhdessä laitteiden, instrumenttien ja putkistojen kanssa.

Sähkölaitteiden huolto

Sähkölaitteen päivittäinen huolto on yleensä vähintään kerran kuukaudessa. Huollon sisältö on:

1. Ulkonäkö on puhdas ilman pölyn kertymistä; laite on vapaa höyryn, veden ja öljyn aiheuttamista epäpuhtauksista.

2. Sähkölaite on hyvin tiivistetty, ja jokaisen tiivistyspinnan ja -pisteen tulee olla ehjä, luja, tiivis ja vuotamaton.

3. Sähkölaite on voideltava hyvin, öljyttävä ajallaan ja tarpeen mukaan, ja venttiilin varren mutteri on voideltava.

4. Sähköosan tulee olla hyvässä kunnossa, ja sen on vältettävä kosteuden ja pölyn aiheuttamaa eroosiota. Jos se on kostea, käytä 500 V:n megaohmimittaria mittaamaan eristysresistanssi kaikkien virtaa kuljettavien osien ja kuoren välillä, eikä arvon tulisi olla alle 0. Kuivaus.

5. Automaattisen kytkimen ja lämpöreleen ei pitäisi laueta, merkkivalon tulisi palaa oikein eikä laitteessa saisi olla vaihekatkosta, oikosulkua tai avointa virtapiiriä.

6. Sähkölaitteen toimintatila on normaali ja avaaminen ja sulkeminen ovat joustavia.

Pneumaattisten laitteiden huolto

Pneumaattisen laitteen päivittäinen huolto on yleensä vähintään kerran kuukaudessa. Huollon pääsisältö on:

1. Ulkonäkö on puhdas ilman pölyn kertymistä; laite ei saa olla vesihöyryn, veden tai öljyn saastuttama.

2. Pneumaattisen laitteen tiivistyksen tulee olla hyvä, ja tiivistyspintojen ja -pisteiden tulee olla ehjiä, lujia, tiiviitä ja vahingoittumattomia.

3. Käsikäyttöisen mekanismin tulee olla hyvin voideltu ja sen tulee avautua ja sulkeutua joustavasti.

4. Sylinterin tulo- ja poistokaasuliitokset eivät saa vaurioitua; kaikki sylinterin ja ilmaputkiston osat on tarkastettava huolellisesti, eikä niissä saa olla vuotoja, jotka vaikuttavat suorituskykyyn.

5. Putkea ei saa upottaa, hälyttimen on oltava hyvässä kunnossa, hälyttimen merkkivalon on oltava hyvässä kunnossa ja pneumaattisen tai sähköisen hälyttimen liitoskierteen on oltava ehjä eikä siinä saa olla vuotoja.

6. Pneumaattisen laitteen venttiilien tulee olla hyvässä kunnossa, vuotamattomia, joustavasti avautuvia ja ilman virtauksen tulee olla tasainen.

7. Koko pneumaattisen laitteen tulee olla normaalissa toimintakunnossa, avata ja sulkeutua joustavasti.

Lisää epäilyksiä tai kysymyksiä joustavasta istuimestaläppäventtiili, sulkuventtiili, voit ottaa yhteyttäTWS-VENTTIILI.