• pääbanneri_02.jpg

Venttiilien huollon tuntemus

Silläventtiilittoiminnassa, kaikkiventtiiliOsien tulee olla täydellisiä ja ehjiä. Laipan ja kiinnikkeen pultit ovat välttämättömiä, ja kierteiden tulee olla ehjiä eikä löystymistä sallita. Jos käsipyörän kiinnitysmutteri on löysä, se on kiristettävä ajoissa, jotta vältetään nivelen hankautuminen tai käsipyörän ja tyyppikilven irtoaminen. Jos käsipyörä katoaa, sitä ei saa korvata säädettävällä jakoavaimella, ja se on täydennettävä ajoissa. Tiivisteholkki ei saa olla vinossa eikä siinä saa olla esikiristysrakoa.venttiilitYmpäristössä, joka saastuu helposti sateella, lumella, pölyllä, tuulella ja hiekalla, venttiilin kara on varustettava suojakannella. Venttiilin asteikon on oltava ehjä, tarkka ja selkeä. Venttiilin lyijytiivisteiden, korkkien ja pneumaattisten lisävarusteiden on oltava täydellisiä ja ehjiä. Eristysvaipassa ei saa olla kolhuja tai halkeamia.

 

Käytössä olevan venttiilin päälle ei saa kolhia, seistä sen päällä eikä tukea raskaita esineitä; erityisesti ei-metallisten venttiilien javalurautaiset venttiilitovat vieläkin kielletympiä.

 

Tyhjäkäynnin huoltoventtiilit

 

Tyhjäkäyntiventtiilien huolto tulee suorittaa yhdessä laitteiden ja putkistojen kanssa, ja seuraavat työt tulee tehdä:

 

1. Puhdistaventtiili

 

Venttiilin sisäontelo on puhdistettava jäämistä ja vesiliuoksesta, ja venttiilin ulkopinta on pyyhittävä puhtaaksi liasta, öljystä,

 

2. Kohdistaventtiiliosat

 

Jälkeenventtiilipuuttuu, itäosaa ei voida purkaa lännen muodostamiseksi, ja venttiilin osien tulee olla täysin varusteltuja, jotta luodaan hyvät olosuhteet seuraavaa käyttöä varten ja varmistetaan, ettäventtiilion hyvässä kunnossa.

 

3. Korroosionestokäsittely

 

Irrota tiivistepesän tiiviste galvaanisen korroosion estämiseksi.venttiilikara. Levitä ruosteenestoainetta ja rasvaa venttiilin tiivistyspinnalle,venttiilikara, venttiilin varren mutteri, koneistettu pinta ja muut osat tilanteen mukaan; maalatut osat tulee maalata korroosionestomaalilla.

 

4. Suojaus

 

Muiden esineiden iskujen, ihmisen aiheuttaman käsittelyn ja tarvittaessa purkamisen estämiseksi venttiilin liikkuvat osat on kiinnitettävä ja venttiili on pakattava ja suojattava.

 

5.säännöllinen huolto

 

  Venttiilitjotka ovat olleet pitkään käyttämättöminä, tulee tarkistaa ja huoltaa säännöllisesti korroosion ja vaurioiden estämiseksiventtiiliSilläventtiilitjotka ovat olleet käyttämättä liian kauan, ne tulisi käyttää painekokeen läpäisemisen jälkeen yhdessä laitteiden, instrumenttien ja putkistojen kanssa.

 

Sähkölaitteiden huolto

 

Sähkölaitteen päivittäinen huolto on yleensä vähintään kerran kuukaudessa. Huollon sisältö on:

 

1. Ulkonäkö on puhdas ilman pölyn kertymistä; laite on vapaa höyryn, veden ja öljyn aiheuttamista epäpuhtauksista.

 

2. Sähkölaite on hyvin tiivistetty, ja jokaisen tiivistyspinnan ja -pisteen tulee olla ehjä, luja, tiivis ja vuotamaton.

 

3. Sähkölaite on voideltava hyvin, öljyttävä ajallaan ja tarpeen mukaan, ja venttiilin varren mutteri on voideltava.

 

4. Sähköosan tulee olla hyvässä kunnossa, ja sen on vältettävä kosteuden ja pölyn aiheuttamaa eroosiota. Jos se on kostea, käytä 500 V:n megaohmimittaria mittaamaan eristysresistanssi kaikkien virtaa kuljettavien osien ja kuoren välillä, eikä arvon tulisi olla alle 0. Kuivaus.

 

5. Automaattisen kytkimen ja lämpöreleen ei pitäisi laueta, merkkivalon tulisi palaa oikein eikä laitteessa saisi olla vaihekatkosta, oikosulkua tai avointa virtapiiriä.

 

6. Sähkölaitteen toimintatila on normaali ja avaaminen ja sulkeminen ovat joustavia.

 

Pneumaattisten laitteiden huolto

 

Pneumaattisen laitteen päivittäinen huolto on yleensä vähintään kerran kuukaudessa. Huollon pääsisältö on:

 

1. Ulkonäkö on puhdas ilman pölyn kertymistä; laite ei saa olla vesihöyryn, veden tai öljyn saastuttama.

 

2. Pneumaattisen laitteen tiivistyksen tulee olla hyvä, ja tiivistyspintojen ja -pisteiden tulee olla ehjiä, lujia, tiiviitä ja vahingoittumattomia.

 

3. Käsikäyttöisen mekanismin tulee olla hyvin voideltu ja sen tulee avautua ja sulkeutua joustavasti.

 

4. Sylinterin tulo- ja poistokaasuliitokset eivät saa vaurioitua; kaikki sylinterin ja ilmaputkiston osat on tarkastettava huolellisesti, eikä niissä saa olla vuotoja, jotka vaikuttavat suorituskykyyn.

 

5. Putkea ei saa upottaa, hälyttimen on oltava hyvässä kunnossa, hälyttimen merkkivalon on oltava hyvässä kunnossa ja pneumaattisen tai sähköisen hälyttimen liitoskierteen on oltava ehjä eikä siinä saa olla vuotoja.

 

6. TheventtiiliPneumaattisen laitteen osien tulee olla hyvässä kunnossa, vuotamattomia, joustavasti avautuvia ja ilman virtauksen tulee olla tasainen.

 

7. Koko pneumaattisen laitteen tulee olla normaalissa toimintakunnossa, avata ja sulkeutua joustavasti.


Julkaisun aika: 03.02.2023