Dual plate kiekkojen takaiskuventtiilin yleinen vikaanalyysi ja rakenteellinen parannus

1. Käytännön teknisissä sovelluksissa vauriotKaksilevyinen kiekkojen takaiskuventtiilis johtuu monista syistä.

(1) Väliaineen iskuvoiman alaisena liitososan ja säätötangon välinen kosketuspinta on liian pieni, mikä johtaa jännityskeskittymään pinta-alayksikköä kohti, jakaksoislevykiekkojen takaiskuventtiili on vaurioitunut liiallisesta jännitysarvosta johtuen.

(2) Varsinaisessa työssä, jos putkiston paine on epävakaa, levyn välinen liitäntäkaksoislevykiekkojen takaiskuventtiili ja asemointitanko värähtelee edestakaisin tietyssä kiertokulmassa paikoitustangon ympärillä, mikä johtaa kiekkoon ja säätötankoon. Niiden välillä syntyy kitkaa, mikä pahentaa liitososan vaurioita.

2. Kehityssuunnitelma

Mukaan epäonnistumisen muodossa theKaksilevyinen kiekkojen takaiskuventtiili, venttiililevyn rakennetta ja venttiililevyn ja säätötangon välistä liitososaa voidaan parantaa jännityskeskittymän eliminoimiseksi liitososassa, vähentääksesi venttiilin epäonnistumisen todennäköisyyttä.kaksoislevykiekkojen takaiskuventtiilikäytössä ja pidentää tarkistusaikaa. venttiilin käyttöikä. LevytheKaksilevyinen kiekkojen takaiskuventtiili ja levyn ja asemointitangon välistä yhteyttä parannetaan ja suunnitellaan vastaavasti, ja äärellisten elementtien ohjelmistoa käytetään simulointiin ja analysointiin, ja ehdotetaan parannettua menetelmää jännityskeskittymisongelman ratkaisemiseksi.

(1) Paranna levyn muotoa, suunnittele levyn urattakaiskuventtiili vähentääksesi kiekon laatua ja muuttaen siten kiekon voiman jakautumista ja tarkkaile levyn voimaa sekä levyn ja säätötangon välistä yhteyttä. voimatilanne. Tämä ratkaisu voi tehdä venttiililevyn voimasta tasaisemman ja parantaa tehokkaasti venttiilin jännityspitoisuuttaKaksilevyinen kiekkojen takaiskuventtiili.

(2) Paranna levyn muotoa ja suorita kaaren muotoinen paksuusmalli takaiskuventtiililevyn takaosaan levyn lujuuden parantamiseksi, mikä muuttaa levyn voiman jakautumista, mikä tekee kiekon voimasta. yhtenäisempi ja parantaa perhonen tarkistusta Venttiilin jännityspitoisuus.

(3) Paranna venttiililevyn ja säätötangon välisen liitososan muotoa, pidentää ja paksuntaa liitososaa ja lisää liitososan ja venttiililevyn takaosan välistä kosketusaluetta, mikä parantaa venttiilin jännityspitoisuutta. Kaksilevyinen kiekkojen takaiskuventtiili.