1. Käytännön teknisissä sovelluksissa vauriotKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiilis johtuu monista syistä.
(1) Väliaineen iskuvoiman vaikutuksesta liitososan ja paikannustangon välinen kosketuspinta-ala on liian pieni, mikä johtaa jännityskeskittymään pinta-alayksikköä kohti, jaKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiili on vaurioitunut liian suuren rasitusarvon vuoksi.
(2) Käytännön työssä, jos putkistojärjestelmän paine on epävakaa, levyn jaKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiili ja asemointitanko värähtelee edestakaisin tietyn pyörimiskulman sisällä asemointitangon ympäri, mikä johtaa levyyn ja asemointitankoon. Niiden välille syntyy kitkaa, mikä pahentaa liitososan vaurioita.
2. Parannussuunnitelma
Vikamuodon mukaan theKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiili, venttiililevyn ja venttiililevyn ja paikannustangon välisen liitososan rakennetta voidaan parantaa jännityskonsentraation poistamiseksi liitososassa ja venttiilin vikaantumisen todennäköisyyden vähentämiseksiKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiilikäytössä ja pidentää venttiilin käyttöikää tarkastusvälin aikana. LäppätheKaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiili ja kiekon ja paikannustangon välistä liitäntää parannetaan ja suunnitellaan vastaavasti, ja äärellisten elementtien ohjelmistoa käytetään simulointiin ja analysointiin, ja ehdotetaan parannettua järjestelmää jännityskeskittymän ongelman ratkaisemiseksi.
(1) Paranna levyn muotoa suunnittelemalla siihen urattakaiskuventtiili heikentää venttiilin laatua, mikä muuttaa venttiilin voiman jakautumista, ja tarkkailla venttiilin voimaa sekä venttiilin ja paikannustangon välistä yhteyttä. Lujuustilanne. Tämä ratkaisu voi tehdä venttiilin venttiilin voimasta tasaisemman ja parantaa tehokkaasti jännityskeskittymistä.Kaksoislevyinen kiekkojen takaiskuventtiili.
(2) Paranna kiekon muotoa ja tee takaiskuventtiilin kiekon takaosaan kaarenmuotoinen sakeutusrakenne kiekon lujuuden parantamiseksi, mikä muuttaa kiekon voimanjakoa, tekee kiekon voimasta tasaisemman ja parantaa perhossulkuventtiilin jännityspitoisuutta.
(3) Parantaa venttiililevyn ja säätötangon välisen liitososan muotoa, pidentää ja paksuntaa liitososaa sekä lisätä liitososan ja venttiililevyn takaosan välistä kosketuspinta-alaa, mikä parantaa kaksoislevyisen kiekkoventtiilin jännityskonsentraatiota.
Julkaisun aika: 30. kesäkuuta 2022
