2.0 OS&Y- ja NRS-porttiventtiilien välinen ero

Toimintaperiaatteen eroNRS-porttiventtiilijaOS&YSulkuventtiilit

1. Ei-nousevassa laippaluistiventtiilissä nostoruuvi vain pyörii liikkumatta ylös tai alas, ja ainoa näkyvä osa on tanko. Sen mutteri on kiinnitetty venttiililautaseen, ja venttiililautanen nousee kiertämällä ruuvia ilman näkyvää vipua. Ei-nousevassa laippaluistiventtiilissä nostoruuvi on näkyvissä, mutteri on samassa tasossa käsipyörän kanssa ja kiinteä (se ei pyöri eikä liiku aksiaalisesti). Venttiililautanen nousee kiertämällä ruuvia, jolloin ruuvilla ja venttiililautasella on vain suhteellinen pyörimisliike ilman suhteellista aksiaalista siirtymää, ja ulkonäössä on vipumainen tuki.
2. Nousematon varsi pyörii sisäisesti eikä ole näkyvissä; nouseva varsi liikkuu aksiaalisesti ja on näkyvissä ulospäin.
3. Nousevakaraisessa luistiventtiilissä käsipyörä on kiinnitetty karaan, ja molemmat pysyvät paikallaan käytön aikana. Venttiiliä käytetään kiertämällä karaa akselinsa ympäri, mikä nostaa tai laskee läppää. Sitä vastoin ei-nousevakaraisessa luistiventtiilissä käsipyörä pyörittää karaa, joka kytkeytyy venttiilin rungon (tai läpän) sisällä oleviin kierteisiin nostaen tai laskeen läppää ilman itse karan pystysuuntaista liikettä. Lyhyesti sanottuna nousevakaraisessa mallissa käsipyörä ja kara eivät nouse; läppää nostetaan karan pyörimisen ansiosta. Kääntäen ei-nousevakaraisessa mallissa käsipyörä ja kara nousevat ja laskevat yhdessä venttiilin käytön aikana.

JohdantoofSulkuventtiilit

Luistiventtiilit ovat markkinoiden yleisimmin käytettyjä venttiilejä. Ne jaetaan kahteen tyyppiin: OS&Y-luistiventtiili ja NRS-luistiventtiili. Seuraavassa tarkastelemme niiden toimintaperiaatteita, etuja, haittoja ja sovelluseroja:

OS&Y-porttiventtiiliYleisiä malleja ovat Z41X-10Q, Z41X-16Q jne.

Toimintaperiaate:Luistia nostetaan tai lasketaan kiertämällä karaa. Koska kara ja sen kierteet ovat venttiilin rungon ulkopuolella ja täysin näkyvissä, läpän asento voidaan helposti arvioida karan suunnan ja sijainnin perusteella.

Edut:Kierteitetty varsi on helppo voidella ja se on suojattu nestekorroosiolta.

Haittoja:Venttiili vaatii enemmän asennustilaa. Paljaana oleva kara on altis korroosiolle, eikä sitä voida asentaa maan alle.

NRS-porttiventtiiliyleisiä malleja ovat mm.Z45X-10Q, Z45X-16Q jne.

Toimintaperiaate:Tämän venttiilin kierteitetty voimansiirto on rungon sisällä. Kara pyörii (liikumatta ylös/alas) nostaakseen tai laskeakseen porttia sisäisesti, mikä tekee venttiilistä matalan.

Edut:Sen kompakti muotoilu ja suojattu varsi mahdollistavat käytön ahtaissa ja pölyisissä tiloissa, kuten laivoissa ja kaivannoissa.

Haittoja:Portin asento ei ole ulospäin näkyvissä, ja sen huolto on hankalampaa.

Johtopäätös

Oikean luistiventtiilin valinta riippuu ympäristöstäsi. Käytä nousevakaraisia ​​luistiventtiilejä kosteissa ja syövyttävissä paikoissa, kuten ulkona tai maan alla. Sisäjärjestelmissä, joissa on tilaa huollolle, ei-nousevakaraiset luistiventtiilit ovat parempia, koska ne ovat helppoja purkaa ja voitella.

TWSvoi auttaa. Tarjoamme ammattimaisia ​​venttiilien valintapalveluita ja täyden valikoiman nesteratkaisuja – mukaan lukienläppäventtiili, takaiskuventtiili, jailmanpoistoventtiilit—täyttääkseen kaikki tarpeesi. Kysy meiltä täydellisen ratkaisun löytämiseksi.