Teknologian ja innovaatioiden nopean kehityksen myötä arvokas tieto, joka tulisi välittää alan ammattilaisille, jää nykyään usein varjoon. Vaikka oikotiet tai nopeat menetelmät voivat heijastaa lyhyen aikavälin budjetteja, ne osoittavat kokemuksen ja kokonaisvaltaisen ymmärryksen puutetta siitä, mikä tekee järjestelmästä pitkällä aikavälillä toimivan.
Testausalusta INTWS-tehdas
Näiden kokemusten perusteella tässä on 10 yleistä asennusmyyttiä, jotka on helppo sivuuttaa:
1. Pultti on liian pitkä
Pulttiventtiilisiinä on vain yksi tai kaksi kierrettä, jotka ulottuvat mutterin ulkopuolelle. Vaurioitumis- tai korroosioriskiä voidaan vähentää. Miksi ostaa pidempi pultti kuin tarvitset? Usein pultti on liian pitkä, koska jollakulla ei ole aikaa laskea oikeaa pituutta tai yksilö ei yksinkertaisesti välitä lopputuloksesta. Tämä on laiskaa suunnittelua.
2. Ohjausventtiiliä ei ole eristetty erikseen
Eristyksissä ollessaanventtiilitvie arvokasta tilaa, on tärkeää, että henkilöstöllä on mahdollisuus työskennellä venttiilin parissa huoltotöiden aikana. Jos tilaa on rajoitetusti tai jos luistiventtiiliä pidetään liian pitkänä, asenna ainakin läppäventtiili, joka vie tuskin lainkaan tilaa. Muista aina, että niiden, jotka joutuvat seisomaan sen päällä huoltoa ja käyttöä varten, käyttö on helpompaa ja tehokkaampaa.
3. Painemittaria tai muuta laitetta ei ole asennettu
Jotkut laitokset, kuten kalibrointitestaajat, tekevät yleensä hyvää työtä tarkastuslaitteiden kytkemisessä kenttähenkilöstöön, mutta joissakin on jopa liitäntöjä lisävarusteiden asentamista varten. Vaikka sitä ei ole määritelty, se on suunniteltu siten, että venttiilin todellinen paine voidaan nähdä. Vaikka valvonta- ja tiedonkeruujärjestelmä (SCADA) sekä telemetriaominaisuudet ovat käytössä, joku seisoo tietyssä kohdassa venttiilin vieressä ja tarvitsee nähdä paineen, ja se on todella kätevää.
4. Asennustila on liian pieni
Jos venttiiliaseman asentaminen on hankalaa, mikä voi edellyttää betonin kaivamista tms., älä yritä säästää kustannuksia viemällä mahdollisimman paljon asennustilaa. Perushuollon suorittaminen myöhemmin on erittäin vaikeaa. Muista myös, että työkalut voivat olla pitkiä, joten sinun on varattava tilaa pulttien löysäämistä varten. Tilaa tarvitaan myös jonkin verran, jotta voit lisätä laitteita myöhemmin.
5. Purkamisen jälkeistä aikaa ei oteta huomioon
Asentajat ymmärtävät useimmiten, ettei kaikkea voi yhdistää samaan betonikammioon ilman jonkinlaista liitosta, jolla osia voidaan irrottaa tulevaisuudessa. Jos kaikki osat on kiristetty tiukasti eikä rakoa ole, niitä on lähes mahdotonta erottaa. Olivatpa kyseessä sitten uritetut liitokset, laippaliitokset tai putkiliittimet, ne ovat välttämättömiä. Tulevaisuudessa osia saatetaan joskus joutua irrottamaan, ja vaikka tämä ei yleensä ole asennusurakoitsijan huolenaihe, sen pitäisi olla omistajien ja insinöörien huolenaihe.
6. Keskitetty supistusventtiili vaakasuorassa asennuksessa
Tämä voi olla nillittämistä, mutta siihen kannattaa myös kiinnittää huomiota. Epäkeskiset supistajat voidaan asentaa vaakasuoraan. Konsentriset supistajat asennetaan pystysuoraan viivaan. Joissakin sovelluksissa on tarpeen asentaa vaakasuoraan viivaan ja käyttää epäkeskistä supistajaa, mutta tämä ongelma liittyy yleensä kustannuksiin: konsentriset supistajat ovat edullisia.
7. Venttiilikaivot, jotka eivät salli salaojitusta
Kaikki huoneet olivat märkiä. Jopa silloinventtiilikäynnistyksessä vesi putoaa lattialle tietyssä kohdassa, kun ilma poistuu konepellin kautta. Jokainen teollisuudessa työskentelevä on nähnyt tulvivanventtiilimilloin tahansa, mutta sille ei oikeastaan ole mitään tekosyytä (ellei koko alue ole veden alla, jolloin ongelma on suurempi). Jos viemärin asentaminen ei ole mahdollista, käytä yksinkertaista tyhjennyspumppua olettaen, että virtalähde on saatavilla. Virran puuttuessa ejektorilla varustettu kelluventtiili pitää kammion tehokkaasti kuivana.
8. Ilmaa ei ole suljettu pois
Kun paine laskee, ilma poistuu suspensiosta ja siirtyy putkeen, mikä aiheuttaa ongelmia venttiilin alavirtaan. Yksinkertainen ilmausventtiili poistaa mahdollisen ilman ja estää ongelmat alavirtaan. Ohjausventtiilin ylävirtaan sijoitettu ilmausventtiili on myös tehokas, koska ohjainlinjassa oleva ilma voi aiheuttaa epävakautta. Miksi ilmaa ei poisteta ennen kuin se saavuttaa venttiilin?
9. Varahana
Tämä voi olla pieni ongelma, mutta varahanat säätöventtiilin ylä- ja alavirran kammioissa auttavat aina. Tämä järjestely helpottaa tulevaa huoltoa, olipa kyse sitten letkujen kytkemisestä, kaukokartoituksen lisäämisestä säätöventtiileihin tai paineantureiden lisäämisestä SCADA-järjestelmään. Suunnitteluvaiheessa tarvittavien lisävarusteiden pienillä kustannuksilla se parantaa merkittävästi käytettävyyttä tulevaisuudessa. Tämä vaikeuttaa huoltotehtävää, koska kaikki on maalin peitossa, joten tyyppikilpeä on mahdotonta lukea tai säätöjä tehdä.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., ltd valmistaa pääasiassa joustavia tiivisteitäLäppäventtiili, Porttiventtiili ,Y-suodatin, Tasapainotusventtiili,takaiskuventtiili, Takaisinvirtauksen esto.
Julkaisun aika: 20.5.2023
