1.0 OS&Y- ja NRS-porttiventtiilien välinen ero

Yleisesti käytettyjä sulkuventtiilejä ovat nousevavartinen sulkuventtiili ja ei-nousevavartinen sulkuventtiili, joilla on joitakin yhtäläisyyksiä:

(1) Luistiventtiilit tiivistyvät venttiilin istukan ja venttiililautasen välisen kosketuksen kautta.

(2) Molemmissa sulkuventtiileissä on läppä avaus- ja sulkuelementtinä, ja läppä liikkuu kohtisuorassa nesteen suuntaan nähden.

(3) Sulkuventtiilejä voidaan käyttää vain kokonaan auki tai kokonaan kiinni, eikä niitä voida käyttää säätöön tai kuristukseen.

Mitä eroja niillä sitten on?TWSselittää nousevakaraisten ja ei-nousevakaraisten luistiventtiilien väliset erot.

OS&Y-porttiventtiili

Käsipyörän pyörittäminen liikuttaa kierteitettyä venttiilin karaa ylös tai alas, jolloin portti avautuu tai sulkeutuu.

NRS-porttiventtiili

Nousemattomalla karalla varustetussa (NRS) luistiventtiilissä, joka tunnetaan myös pyörivällä karalla varustetuna luistiventtiilinä tai nousemattomalla karalla varustetuna kiilaluistiventtiilinä, on läppään kiinnitetty karamutteri. Käsipyörän pyörittäminen kääntää venttiilin karaa, mikä nostaa tai laskee läppää. Karan alaosaan on tyypillisesti koneistettu puolisuunnikkaan muotoinen kierre. Tämä kierre, joka kytkeytyy läppässä olevaan ohjauskanavaan, muuntaa pyörimisliikkeen lineaariliikkeeksi ja siten käyttövääntömomentin työntövoimaksi.

NRS- ja OS&Y-porttiventtiilien vertailu sovelluksissa:

1. Karan näkyvyys: OS&Y-läppäventtiilin kara on ulospäin näkyvissä, kun taas NRS-läppäventtiilin kara on venttiilin rungon sisällä eikä näkyvissä.
2. Käyttömekanismi: OS&Y-luistiventtiili toimii karan ja käsipyörän välisen kierteitetyn liitoksen kautta, joka nostaa tai laskee karan ja läppäkokoonpanoa. NRS-venttiilissä käsipyörä pyörittää karan, joka pyöriilevy, ja sen kierteet tarttuvat levyssä olevaan mutteriin sen siirtämiseksi ylös tai alas.
3. Asennon ilmaisin: NRS-läppäventtiilin käyttökierteet ovat sisäpuolella. Käytön aikana kara vain pyörii, joten venttiilin tilan visuaalinen varmistaminen on mahdotonta. OS&Y-läppäventtiilin kierteet puolestaan ​​ovat ulkopuolella, joten läpän asento on selvästi ja suoraan havaittavissa.
4. Tilantarve: NRS-läppäventtiilit ovat kompaktimpia ja niiden korkeus pysyy vakiona, mikä vaatii vähemmän asennustilaa. OS&Y-läppäventtiilien kokonaiskorkeus on täysin avattuna suurempi, mikä vaatii enemmän pystysuoraa tilaa.
5. Huolto ja käyttö: OS&Y-luotiventtiilin ulkoinen kara helpottaa huoltoa ja voitelua. NRS-luotiventtiilin sisäkierteet ovat vaikeampia huoltaa ja alttiimpia suoralle väliaineen aiheuttamalle kulumiselle, mikä tekee venttiilistä alttiimman vaurioille. Näin ollen OS&Y-luotiventtiileillä on laajempi käyttöalue.

OS&Y- ja NRS-porttiventtiilien rakennesuunnittelu luokitellaan seuraavasti:

1. OS&Y-porttiventtiili:Venttiilin varren mutteri sijaitsee venttiilikannessa tai kiinnikkeessä. Venttiililäppää avattaessa tai suljettaessa venttiilin varren nosto tai lasku saavutetaan kiertämällä venttiilin varren mutteria. Tämä rakenne on hyödyllinen venttiilin varren voitelun kannalta ja tekee avaus- ja sulkeutumisasennon selvästi näkyväksi, minkä vuoksi sitä käytetään laajalti.
2. NRS-porttiventtiili:Venttiilin karan mutteri sijaitsee venttiilin rungon sisällä ja on suorassa kosketuksessa väliaineen kanssa. Kun venttiililevyä avataan tai suljetaan, venttiilin karan kiertoliike saavuttaa tämän. Tämän rakenteen etuna on, että luistiventtiilin kokonaiskorkeus pysyy muuttumattomana, joten se vaatii vähemmän asennustilaa, mikä tekee siitä sopivan suurihalkaisijaisille venttiileille tai venttiileille, joissa on rajoitetusti asennustilaa. Tämän tyyppisessä venttiilissä tulisi olla auki/kiinni-ilmaisin, joka näyttää venttiilin asennon. Tämän rakenteen haittana on, että venttiilin karan kierteitä ei voida voidella ja ne ovat suoraan kosketuksissa väliaineen kanssa, mikä tekee niistä alttiita vaurioille.

Johtopäätös

Yksinkertaisesti sanottuna nousevan varren luistiventtiilien etuja ovat niiden helppo havainnointi, kätevä huolto ja luotettava toiminta, mikä tekee niistä yleisempiä tavallisissa sovelluksissa. Toisaalta ei-nousevan varren luistiventtiilien etuja ovat niiden kompakti rakenne ja tilaa säästävä muotoilu, mutta tämä tulee intuitiivisuuden ja helpon huollon kustannuksella, joten niitä käytetään usein tilanteissa, joissa on erityisiä tilarajoituksia. Valittaessa on päätettävä, minkä tyyppistä luistiventtiiliä käytetään, ottaen huomioon asennustilan, huolto-olosuhteet ja käyttöympäristön. Luistiventtiilien alan johtavan asemansa lisäksi TWS on osoittanut vahvaa teknistä osaamista monilla aloilla, kutenläppäventtiilit, takaiskuventtiilit, jatasapainotusventtiilitVoimme auttaa sinua valitsemaan optimaalisen tyypin sovellukseesi ja räätälöimme sen mielellämme juuri sinun tarpeisiisi. Seuraavassa osiossa annamme yksityiskohtaisemman selityksen nousevavartisten ja ei-nousevavartisten luistiventtiilien eroista. Pysy kuulolla.